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Jan 22

Ségolène Royal, rappelle son opposition à la LGV Poitiers-Limoges voulue par le gouvernement.

 

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Oct 20

Tout LGV …. la machine à s’endetter

Nos arguments contre le projet LGV Poitiers-Limoges sont repris dans le projet de rapport de la Cour des comptes consulté par Contexte*, il fait l’inventaire des errances qui sapent l’avenir du TGV.

Loin de disparaître, le péché d’optimisme continue de planer sur les futurs investissements. Dans son étude menée pour évaluer la fréquentation du barreau Poitiers-Limoges, RFF « exagère significativement le niveau des trafics », estime la Cour.

Résultat, la rentabilité attendue est elle aussi biaisée. Dans le meilleur des cas, elle n’atteindrait de toute façon que 3,3 %. Ce qui impliquerait un apport massif de subventions pouvant « aller jusqu’à 80 % » afin d’assurer le fonctionnement de la ligne.

Pourtant, le projet suit son chemin, au gré des impérities politiques. Il est « non prioritaire et non financé, mais poursuivi avec vigueur », lâchent les sages de la rue Cambon. Il y a encore deux semaines, François Hollande donnait des gages à l’ancien chef de l’exécutif local du Limousin Jean-Paul Denanot sur l’aboutissement du projet.

*voir liens :

https://www.contexte.com/article/territoires/info-contexte-la-cour-des-comptes-denonce-l-asphyxie-du-modele-francais-de-la-grande-vitesse_26453.html

http://france3-regions.francetvinfo.fr/poitou-charentes/2014/10/20/lgv-poitiers-limoges-toujours-d-actualite-574960.html

 

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Jan 20

Toujours obstinément en 2014 !

CV2014 LGV petit versoCV2014 LGV petit recto

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